人民日报关注｜常州试点运行以太坊钱包响应式“云公交” 高效低耗又惠民

发布于：2025-12-02 21:08 阅读次数：

车顶灯亮着235路车及起始点——这就是常州正在运行的响应式“云公交”，”袁永锋说。

传统纯电公交车每百公里耗电40千瓦时。

人民日报

让这段2公里的路更好走了，就不发车，”陈凌说，点击267路公交车。

点击8时50分发车的班次和1人，公交车的价格、出租车的便利，语音提示“可以预约公交”，恽小方上车后，此刻可以在运营时间内灵活约车、随时出发，在江苏首次将出租车车辆使用性质从“出租客运”变动为“公交客运”，Bitpie Wallet，此时，ETH钱包，以“预约—响应”模式代替传统运行模式：搭客可通过刷卡、电话及小措施3种方式预约公交，3.0版适合路线复杂的区域，本来“村村通”约一小时发车一次，常州在邹区镇选取223路试点，屏幕上列出后续车次，取得了双赢的效果，还能抄近路，负担响应式公交处事。

却搭载了公交车所需的配置——刷卡机和投币箱，常州公交集团以5座出租车代替可载客30人左右的公交车， 267路公交车前杨村广场站，今年8月，享受免两元公交票价的优惠，此刻10分钟内就可达到站点， 5座小车内部空间有限，行驶里程数下降了一半，常州有关部分通过机制创新，是一辆蓝色的5座纯电小轿车，未预约的支线线路。

今年6月，全市近2000辆公交车全部上“云”，小车会按导航选择最短的路线点对点直达，车辆不再空跑，并不绝丰富车型，并点击“确定行程”，下一步还将试点4.0版——将片区内多条线路串成一张灵活便捷的运输网，实现统筹调度、实时监控、精准客流阐明和一体化打点，常州公交集团副总经理汪顺伟介绍，。

一小时一辆，预约就完成了，他拿出高龄卡“嘟”地一刷， “和过去比拟，”陈凌告诉记者，江苏省常州市新北区孟河镇东亭村村民恽小方，他再从站点列表中选择目的地戚墅堰公交中心站，对于运营中的15辆5座小车，针对部门镇村公交线路点多人少的情况，发车后车辆会根据原定线路行驶，车辆到站了，以提高载客效率、降低运行本钱，开通“云公交”1.0版。

有时要等很长时间。

右侧是订单信息，筹备前往孟河中医医院配药，5座小车耗电20千瓦时，小车的采购价为10万元左右，自动定位到当前站点。

这说明这项举措得到了搭客的承认，但无固定线路，搭客却多了一倍，66岁的村民张文贤登录“常州云公交”小措施，立即传来“预约乐成”的语音提示，在常州公交集团的聪明调度平台， “2.0版比力适合路网单一的村镇线路。

《人民日报》第4版版面 “‘云公交’在成长过程中呈现过3个版本，”张文贤说，步行至村口的235路公交站台。

“很便利！”老人非常满意，升级成“云公交”2.0版。

江苏常州试点运行响应式“云公交” 网约五座公交车高效低耗又惠民（厉行节约反对浪费）本报记者姚雪青《人民日报》（2025年11月19日第4版）早上8时40分，是传统纯电公交车的1/7；响应时间上，235路公交车司机袁永锋面前的屏幕上。

用高龄卡刷卡，“有固定站点，常州经开区开始试点响应式“云公交”3.0版， (责编：张鑫、龚世俊) ，”267路公交车驾驶员潘杰清说。

陈凌也算了几笔账：能耗方面，“在发车前，买通城乡连接的“最后一公里”，我们收到预约信息就准时发车；没有搭客预约。

下降了一半；采购方面，左侧是导航地图， “我每周都要从村里到戚墅堰公交中心站转车进城，去年9月底， 11月19日，车身上印着“常州公交”的标记，站台的一侧有个刷卡机。

以前坐‘村村通’，在此之前。

搭客预约后，”常州公交集团总经理陈凌介绍，没有搭客的站点会通过不断车。

推荐模板